毗邻武汉、紧邻花湖机场的黄石即将“乘机起飞”。作为黄石经济发展的先导性、基础性、战略性产业，现代物流产业的质量、效益、精细化程度都关系着全省深化开放流通、全面市场融合新格局的形成。

今年，省市场监管局“万千百十一”质量提升行动走进黄石现代物流产业。省标质院下属企业光谷标准创新科技公司承担了黄石港区物流产业该项工作，助力黄石更高效地吞吐物资，物联世界，交出了一份亮眼的“质量成绩单”。

“会诊”107家企业

产业发展取得突破，往往从诊断问题、改进提升开始。

通过“请进来培训”“上门服务”等形式，质量提升项目组为黄石港区物流企业开展咨询、培训、诊断等服务，大力提升黄石港区物流企业质量管理、标准化等方面工作成效。

此间，湖北省现代物流发展促进会，联合黄石市市场监督管理局、黄石市交通运输局、黄石市商务局、黄石市邮政局、黄石物流港口中心召开了联席座谈会，举办了黄石市质量月暨黄石物流高质量发展论坛，众多专家为黄石物流产业“把脉问诊”。

自9月起，项目组共开展培训宣贯8场、累计受训人数300余人、调研107家企业，发布《黄石港区物流配送服务业发展质量状况报告》《质量提升建议书》等建议书、诊断书，进一步提升了行业企业的整体质量意识。

据《2022年“万千百十一”黄石市黄石港区物流配送服务质量提升项目总结报告》测算，项目共计产生经济效益11826万元。其中直接效益11620万元，主要来源于项目组会同专家提出的物流管理理念，带来生产效率提升；以及人工成本节约、燃油消耗减少带来的运营成本节约、货车运量提高带来的效益增收、场地租赁费减少带来的成本节约。

运10000件货物，损耗不超过5件

货物在通江达海之前，需要经历仓储、打包、装车、搬运等环节，这个过程中有哪些值得以标准形式“固定”下来的优质经验？

在调研中，专家团队发现，物流配送服务过程有许多值得优化改进之处，搬运货物的顺序和路线，关系到企业运输效率和整体质效。如遵循先大后小、先远后近、同票同车的原则，进行技术改进，将大量节约工人成本。

专家团队对物流配送企业提出了合理建议，提出“利用大数据，打通微循环”的物流管理理念，建立了《黄石港区物流配送服务标准化体系》，先后制定了《物流企业配送服务规范》团体标准，并编制物流企业标准17项，初步形成了黄石现代物流产业的标准矩阵。该系列标准对物流配送提出了新的技术要求——货损率不高于0.05%、准时配送率高于95%，“标准之力”进一步“拉高线”，让服务质量提升、企业实现降本增效。

据测算，按照一线员工（装卸工、搬运工）每人工资5000元计算，参与提升行动的30余家企业仅搬运人工费一项开支，就可以节省540万元/年。

黄石九州物流科技集团有限责任公司运营总监柯曦表示：“感谢湖北省市场监督管理局组织的这次‘万千百十一’质量提升活动，我们将趁势而上，积极作为，努力打好九州‘互联网+’模式。”

湖北光谷标准创新科技有限公司负责人表示，大多数企业在项目结束后仍有继续参与提升、深度合作的意向。据省标质院介绍，该公司于2016年成立，为湖北省内第一家标准科技公司、是获国家认监委批准设立的第三方认证机构。

（湖北日报全媒记者 汪子轶 通讯员 李志勇 胡甜）